Jazda i odpoczynki / PORADNIK 09
Odpoczynek dobowy kierowcy — 11 godzin, 9 godzin i podział
Zatwierdzono merytorycznie przez właściciela serwisu · 10.10.2026
Regularny odpoczynek dobowy wynosi co najmniej 11 godzin. Możliwy jest też podział 3 + 9 godzin albo odpoczynek skrócony do co najmniej 9 godzin, na warunkach rozporządzenia. [561: art. 4 i 8]
Okno 24 godzin
W obsadzie jednoosobowej kolejny odpoczynek dobowy musi zmieścić się w okresie 24 godzin od końca poprzedniego odpoczynku dobowego lub tygodniowego. Nie wystarczy zacząć odpoczywać przed upływem tego okna. Dla załogi kilkuosobowej istnieje odrębna reguła. [561: art. 8 ust. 2 i 5]
Skrócenie nie jest dowolne
Między dwoma tygodniowymi odpoczynkami można mieć najwyżej trzy skrócone odpoczynki dobowe. Podział regularnego odpoczynku wymaga najpierw co najmniej 3 nieprzerwanych godzin, a następnie co najmniej 9; nie jest to łączna pula 11 godzin. [561: art. 4 lit. g, art. 8 ust. 4]
Postój musi być odpoczynkiem
Kierowca powinien swobodnie dysponować swoim czasem. Obowiązek wykonywania zadań podczas postoju wymaga ponownej oceny aktywności. Odpoczynek dobowy w pojeździe wymaga postoju i odpowiednich warunków do spania. [561: art. 4 lit. f, art. 8 ust. 8]
Z CODZIENNEJ PRAKTYKI
Praktyczny przykład
Poprzedni odpoczynek kończy się w poniedziałek o 06:00. Aby zmieścić nieprzerwane 11 godzin do 06:00 we wtorek, kierowca powinien zakończyć aktywności najpóźniej o 19:00. To przykład odpoczynku, nie automatyczne dopuszczenie 13 godzin pracy.
Scenariusz ilustracyjny, nie indywidualna interpretacja.Co to oznacza dla firmy?
W planie trasy zapisz godzinę końca okna i miejsce odpoczynku. Pilnuj liczby skróceń między odpoczynkami tygodniowymi.
Przy organizowaniu analizy i ewidencji możesz poznać funkcje BRKPlus i porównać je z procesem w swojej firmie.
Czytaj w tym temacie
Podstawa prawna i źródła
Opracowanie: 10.10.2026. Źródła prawne odróżniamy od zaleceń organizacyjnych. Data opracowania nie oznacza zatwierdzenia przez prawnika.
- Rozporządzenie 561/2006 — zakres, jazda i odpoczynki
Materiał informacyjny, nie indywidualna porada prawna. Serwis promuje BRKPlus; program nie zastępuje oceny danych i właściwego zastosowania przepisów.
Uporządkuj rozliczenia swojej firmy.
Połącz wiedzę o procesie z narzędziem do analizy i ewidencji.
Załóż konto w BRKPlusSPOŁECZNOŚĆ TRANSPORTOWA
Poradniki również na Facebooku
Artykuły z naszego serwisu będą publikowane w grupie Pakiet Mobilności - Firmy Transportowe - Społeczność. Dołącz, aby śledzić kolejne publikacje.
Przejdź do grupy na Facebooku
