Jazda i odpoczynki / PORADNIK 12
Prom, pociąg i przerwanie odpoczynku — kiedy jest dopuszczalne
Zatwierdzono merytorycznie przez właściciela serwisu · 10.10.2026
Przejazd promem lub pociągiem nie pozwala dowolnie przerywać odpoczynku. Artykuł 9 rozporządzenia 561/2006 określa rodzaj odpoczynku, limit przerwań i wymagane warunki miejsca do spania. [561: art. 9]
Dwa przerwania, łącznie do godziny
Gdy kierowca towarzyszy pojazdowi, regularny odpoczynek dobowy albo skrócony tygodniowy można przerwać najwyżej dwa razy innymi czynnościami, łącznie nie dłużej niż godzinę. Podczas odpoczynku powinien mieć do dyspozycji kabinę sypialną, koję lub kuszetkę. Nie rozszerzaj tej reguły na skrócony odpoczynek dobowy. [561: art. 9 ust. 1]
Regularny tygodniowy ma dodatkowe warunki
Dla regularnego tygodniowego odpoczynku planowany czas podróży promem lub pociągiem musi wynosić przynajmniej 8 godzin, a kierowca musi mieć dostęp do kabiny sypialnej. Reguła przerwań nadal ma zastosowanie; sama długość rejsu nie wystarcza. [561: art. 9 ust. 1]
Rezerwacja i rzeczywisty zapis
Jako dokumentację operacyjną zachowaj rezerwację, potwierdzenie warunków spania oraz godziny wjazdu i zjazdu. Porównaj czas manewrów z zapisami tachografu. Opóźniony załadunek może zmienić możliwość prawidłowego zamknięcia odpoczynku.
Z CODZIENNEJ PRAKTYKI
Praktyczny przykład
Przy regularnym odpoczynku dobowym wjazd na prom trwa 15 minut, a zjazd 20 minut. Suma 35 minut mieści się w limicie przerwań, lecz trzeba jeszcze zapewnić pełny wymagany odpoczynek, miejsce do spania i właściwe okno czasowe.
Scenariusz ilustracyjny, nie indywidualna interpretacja.Co to oznacza dla firmy?
Dyspozytor powinien sprawdzić typ rezerwacji, a rozliczający rzeczywiste przerwania. Oznaczenie „prom” nie naprawia niespełnionych warunków.
Przy organizowaniu analizy i ewidencji możesz poznać funkcje BRKPlus i porównać je z procesem w swojej firmie.
Czytaj w tym temacie
Podstawa prawna i źródła
Opracowanie: 10.10.2026. Źródła prawne odróżniamy od zaleceń organizacyjnych. Data opracowania nie oznacza zatwierdzenia przez prawnika.
- Rozporządzenie 561/2006 — zakres, jazda i odpoczynki
- Rozporządzenie 165/2014 — tachografy i rejestracja
Materiał informacyjny, nie indywidualna porada prawna. Serwis promuje BRKPlus; program nie zastępuje oceny danych i właściwego zastosowania przepisów.
Uporządkuj rozliczenia swojej firmy.
Połącz wiedzę o procesie z narzędziem do analizy i ewidencji.
Załóż konto w BRKPlusSPOŁECZNOŚĆ TRANSPORTOWA
Poradniki również na Facebooku
Artykuły z naszego serwisu będą publikowane w grupie Pakiet Mobilności - Firmy Transportowe - Społeczność. Dołącz, aby śledzić kolejne publikacje.
Przejdź do grupy na Facebooku
